Sumber: Pejabat Ekonomi dan Komersial, Konsulat Jeneral di Ho Chi Minh City
Harian Perdagangan dan Industri Vietnam melaporkan pada 13 Mac bahawa harga minyak ditapis terus meningkat pada Februari dan Mac tahun ini, menjadikan syarikat pengangkutan gementar kerana pengeluaran tidak dapat dipulihkan ke tahap pra-wabak dan kos input terlalu tinggi.
Dari darat ke laut, syarikat perkapalan sedang bersiap sedia untuk menaikkan harga.Ibu pejabat Pelabuhan Baharu Sai Kung baru-baru ini memaklumkan syarikat perkapalan bahawa ia akan melaraskan harga perkhidmatan pengangkutan kontena melalui darat dan air antara pelabuhan Gila – Heep Fuk, Pelabuhan Tong Nai dan ICD yang berkaitan.Harga akan meningkat sebanyak 10 hingga 30 peratus mulai 2019. Harga pelarasan akan berkuat kuasa pada 1 April.
Laluan dari Tong Nai ke Gilai, misalnya, akan meningkat sebanyak 10%.Sebuah kontena 40H' (serupa dengan kontena 40 kaki) membawa 3.05 juta dong melalui darat dan 1.38 juta dong melalui air.
Talian dari IDC ke Pelabuhan Baru Gilai meningkat paling banyak, sehingga 30%, harga kontena 40H' 1.2 juta dong, 40 kaki ditetapkan 1.5 juta dong.Menurut perbadanan Saigon Newport, kos bahan api, pengangkutan dan pengendalian semuanya telah meningkat di pelabuhan dan ICD.Akibatnya, syarikat terpaksa menaikkan harga untuk mengekalkan perkhidmatan.
Tekanan harga minyak yang tinggi menyebabkan kos penghantaran menyukarkan ramai pengimport dan pengeksport, apatah lagi kesesakan di pelabuhan khususnya di Amerika Syarikat.Menurut pengumuman terbaru ONE Shipping, kadar penghantaran ke Eropah (pada masa ini sekitar $7,300 setiap kontena 20 kaki) akan meningkat sebanyak $800- $1,000 mulai Mac.
Kebanyakan syarikat pengangkutan menjangkakan harga bahan api akan terus meningkat antara sekarang dan akhir tahun.Oleh itu, selain berunding untuk menyelaraskan kadar pengangkutan, peniaga juga perlu menyemak keseluruhan proses pengangkutan syarikat bagi mengurangkan kos, supaya kos pengangkutan tidak turun naik seperti harga minyak ditapis.
Masa siaran: Mac-23-2022